Transporte hacia el interior Significado
El transporte hacia el interior, también denominado transporte hacia el interior o flete hacia el interior, se define como los costos en los que se incurre para el flete y el transporte de mercancías desde el almacén del proveedor hasta el lugar del negocio del comprador y se trata como un gasto directo y siempre reflejado en el lado de débito (Dr.) de la cuenta comercial y, en la mayoría de los casos, es el comprador quien es responsable de pagar dichos costos.
Explicación
El transporte hacia adentro o hacia adentro o el transporte hacia adentro son los cargos soportados por el transporte de mercancías desde el lugar del proveedor hasta el lugar del cliente. El flete hacia adentro puede o no estar siempre en mayúscula. Sin embargo, esto depende del tipo de activo adquirido. Debe tratarse como un gasto directo y la entrada correspondiente debe registrarse en el lado de débito de la cuenta comercial del comprador. El transporte es una parte del costo de los bienes que se compran (costo de los bienes vendidos, costo del inventario y costo de los artículos disponibles).
Ejemplo de transporte hacia adentro
¿Cuál será el asiento de diario por $ 10 pagado como cargos de flete hacia adentro en efectivo para la compra de bienes por valor de $ 10,000?
Solución
Diferencia entre carro hacia adentro y carro hacia afuera
- Otros nombres : El transporte hacia adentro también se conoce como transporte hacia adentro o transporte hacia adentro o hacia adentro o hacia adentro, mientras que el transporte hacia afuera también se conoce como transporte hacia afuera o hacia afuera.
- Significado : El transporte hacia el interior se puede aprender como los costos de flete y transporte incurridos durante el transporte de mercancías desde el almacén del proveedor al almacén del comprador. Por otro lado, el transporte hacia el exterior se puede aprender como costos de flete y transporte en los que incurre una empresa al vender sus bienes. En otras palabras, el flete hacia el interior se realiza durante la compra de bienes, mientras que el transporte hacia el exterior durante la venta de bienes.
- Tratamiento : Recibe el tratamiento similar al de un gasto directo, mientras que el transporte al exterior recibe el tratamiento idéntico al de un gasto indirecto.
- Capitalización : La capitalización de los fletes hacia el interior puede tener lugar o no, y depende del activo comprado. Por otro lado, el transporte hacia el exterior no se escribe con mayúscula.
- Reflexión en un estado de cuenta : Las entradas sobre el transporte hacia el interior se contabilizan en la cuenta comercial, mientras que las entradas sobre el transporte hacia el exterior se contabilizan en el estado de resultados o en la cuenta de pérdidas y ganancias.
- Lado de débito / crédito : las entradas sobre el flete hacia adentro se registran en el lado de débito de la cuenta comercial, mientras que las entradas sobre el transporte hacia afuera se registran en el lado del crédito de una cuenta de resultados o cuenta de pérdidas o ganancias.
- Responsabilidad : Es el comprador el principal responsable de pagar los gastos de transporte de ida, mientras que en el caso del transporte de mercancías al exterior, es el vendedor o el proveedor el principal responsable de pagar estos gastos.
- Entrada de diario : la entrada de diario para el transporte interno varía según el elemento y el propósito detrás de su uso.
Transporte hacia adentro: ¿débito o crédito?
Ejemplo 1
Cuando se paga el flete interno durante la compra de inventario:
El asiento de diario que se pasa cuando se gasta en comprar el inventario es:
El asiento de diario pasado para transferir el transporte hacia adentro a la cuenta comercial y agregado a los COGS o al costo de los bienes vendidos es:
Los asientos de diario en el caso de transporte hacia el exterior son:
Cuando el transporte hacia el exterior se paga desde la cuenta bancaria:
Cuando el transporte hacia el exterior se transfiera a la cuenta de resultados o cuenta de pérdidas y ganancias:
Ejemplo # 2
Los asientos de diario pasados durante la compra de un inventario son:
La entrada de diario aprobada cuando se paga el transporte hacia adentro al comprar el inventario es:
El asiento de diario que se pasa para transferir el flete hacia adentro a la cuenta comercial y se agrega al COGS o al costo de los bienes vendidos es:
La entrada de diario aprobada durante la compra de un activo fijo es:
Cuando se paga por la compra del activo fijo, entonces se agregará en el costo del activo fijo y el asiento para registrarlo será el siguiente:
Conclusión
El transporte hacia el interior es un gasto en el que se incurre al transportar mercancías desde el almacén del proveedor al almacén del comprador. También se puede aprender como costos de envío y manejo de bienes en los que, en la mayoría de los casos, incurre una empresa que compra Bienes del proveedor. Debe tratarse como un gasto directo, y por lo tanto, debe considerarse el mismo al calcular el costo total de los bienes adquiridos. Debe incluirse como parte del costo de inventario, costo de bienes disponibles y COGS (costo de bienes vendidos).
La capitalización del flete hacia el interior depende del activo que se compra. Es el comprador quien se ocupa mayoritariamente del pago realizado. Sin embargo, puede que no sea el caso para todos y, a veces, incluso el vendedor puede pagar el flete hacia adentro, o tanto el vendedor como el comprador pueden pagar lo mismo.
